先问一句，你见过电动车电池鼓包的样子吗？就是那种把电池盒撑得变形，甚至盖都盖不上的情况，真不是吓唬人，这东西比你想象中危险多了。前阵子丹阳有个于先生，刚换俩月的电池就鼓了，找商家还被说是自己充电不当，差点没维权成功。
首先得把话说明白——鼓包的电池，绝对不能再用了！真的，别抱侥幸心理说“就再骑一次去换”，我见过有人嫌麻烦凑活骑，结果半路电池发烫，吓得赶紧停路边不敢动。电池鼓包可不是简单的“变形”，里面的结构早就乱了，搞不好就会漏液、起火，尤其是夏天太阳一晒，风险直接翻倍。
说到于先生那事儿，其实挺有代表性的。他花三百多换的电池带充电器，才俩月就出问题，商家张口就甩锅“操作不当”。后来市场监管局的人来了才说清楚，六个月内出现问题，商家得自己证明不是质量问题，不然就得负责。最后商家给免费修了，还承诺再鼓包就换新的。
那到底为啥好好的电池会鼓包呢？说实话，大部分情况还真跟咱们充电习惯有关。比如晚上睡前插电，第二天早上才拔，充十几个小时，电池早过充了。还有的人充电器丢了随便买一个，不是原装的电流不稳，也特容易鼓包。我楼下张阿姨就犯过这错，图便宜买个杂牌充电器，没俩月电池就鼓得跟小面包似的。
当然也不是全怪咱们，电池本身质量差也会出问题。那种没3C标志的杂牌电池，看着便宜几十块，里面的电芯根本不合格，用不了多久就容易鼓包。于先生后来才知道，他之前换电池那家店，偷偷给过他没标3C的货，要不是维权时工作人员指出来，他还蒙在鼓里。
重点来了，鼓包之后该咋处理？第一步肯定是停用，然后把电池拆下来，记住别用手直接摸鼓包的地方，万一漏液沾手上会腐蚀皮肤。拆的时候轻一点，别使劲掰，电池盒变形了不好拆就找维修店的人弄，别自己瞎折腾。
然后就是维权的事儿，这点一定要记牢。像于先生那样半年内出问题的，直接找商家就行，不用跟他们掰扯是不是自己的问题，法律规定是商家举证。还有，买电池的时候一定要要发票，保留好收据，不然真出问题没凭证，商家能把责任推得干干净净。我之前帮邻居去维权，就因为没收据，来回跑了三趟才解决。
对了，处理旧电池也有讲究，不能随便扔垃圾桶里。这东西属于有害垃圾，乱扔不仅污染环境，还可能被人捡去翻新再卖，坑别人。一般维修店都会回收旧电池，就算不能抵钱，也让他们帮忙处理，别自己乱丢弃。
其实预防比处理更重要。我总结了个小窍门，充电别超过八小时，晚上充的话定个闹钟，早上起来拔了。充电器坏了就去品牌售后买原装的，贵点但安心。还有就是电池别暴晒，夏天停车尽量找阴凉地，冬天充电时间可以稍微长一点，但也别超过十小时。
上次跟维修店老板聊天，他说现在每天都能收到好几个鼓包电池，一半以上都是因为过充。真的，这事儿不难防，就是多上点心。像于先生那样刚换俩月就出问题的，还算运气好，维权成功了，要是真因为凑活骑出了安全事故，那才得不偿失。
最后再啰嗦一句，要是你家电动车电池已经鼓包了，别犹豫赶紧换，千万别凑活。要是遇到商家甩锅，就直接找市场监管局，拿着发票底气足点。你们有没有遇到过电池鼓包的情况？都是咋处理的？评论区聊聊，让更多人避避坑。返回搜狐，查看更多